什么是僵尸车企

我们可能经常听到“僵尸车”所谓“僵尸车”就是长期停在一个车位上无人看管，久而久之布满灰尘，破烂不堪的车。

那什么是“僵尸车企”呢？众所周知我国批汽车生产资质可谓相当严格，国家批给你资质和指标你才能生产，否则想玩都不给进。一般的民营企业想生产汽车，可谓难于上青天。这个问题就来了，有的企业想生产汽车却挤破头也进不来，但是又一些有汽车生产资质的企业，他又是名存实亡的，占用着这个汽车的生产资质，但是实际已经破产或者根本就没有生产汽车，这样占着茅坑不拉屎，我们一般称这样的企业叫做“僵尸车企”。

比较有名的“僵尸车企”比如吉林通田，在2002年4月投资13亿元重组吉林江北机械厂，成立了吉林通田。但由于销量不佳，仅维持了四年时间，吉林通田就于2006年宣布彻底停产。到现在已停产近十年，没有官方网站、没有产品、没有经销商，只能梦想着被一汽-大众收购。

为什么要清理“僵尸车企”，因为“僵尸车企”已经严重影响了汽车产业的做大做强，僵尸车企不清理，中国汽车很难做大做强。僵尸车企的存在，将影响到税收、统计等工作，还可能导致不法分子以此招摇撞骗，所以这类企业必须“销户”。

清理“僵尸车企”，是中国汽车产业政策的一大进步，对中国汽车工业的发展具有里程碑式的意义，可以更好的促进中国汽车企业的优胜劣汰！