飞利浦行车记录仪ADR810评测

面对各种的刮蹭，碰瓷原来有的人的会选择加装行车记录仪，据不完全统计去年行车记录仪销量就达到达450万台。面对市场上多如年毛的行车记录仪品牌我们要怎么选择呢？今天汽配侦探给大家介绍一款飞利浦ADR810行车记录仪，我们将从单反级超级夜视、真实超大广角以及专利一键录像等方面对飞利浦ADR810的专业级行车记录仪进行评测。

    鉴于行车记录仪尚未出台行业规范，因此我们将站在车主的角度，在不拆机的前提下，制定了从基本性能、做工设计、安全性三个方面入手的评判标准，以便评判行车记录仪的综合性能：

    ●视频效果以及循环录影

    Q1:这款行车记录仪的清晰度如何？

   评测行车记录仪的好坏，最直观的方法就是看视频效果，一起看下飞利浦行车记录仪ADR810的拍摄效果吧。（由于视频截图和网站会对图片有适当压缩，因此会对清晰度造成影响）

    Q2:高达6400的ISO是什么概念？

    那么问题来了，ADR810是否真的如产品宣传所说呢？我们还是来看下实际的夜间拍摄评测效果

    Q3:夜间行车记录仪的表现如何

    Q4:这款行车记录仪在隧道情况下的表现如何？

    除了白天黑夜，隧道也是我们经常遇到的环境，尤其是进出隧道时明暗变化的过渡效果与迅速程度，隧道测试对行车记录仪的感光元件和测光机制要求很高，一是针对快速变化的明暗环境机器，是否会作出快速调整，二是在高光和阴影并存的画面中，记录仪是否拥有高动态范围来捕捉更多细节。

    Q5:这款行车记录仪在隧道情况下的表现如何？

    ●小结

    通过视频效果以及循环录影的测试，不难发现飞利浦ADR810的昼夜拍摄及隧道拍摄效果都非常优异。而且也兼备1080P视频效果以及无漏秒的情况出现。

    小编在研究产品时发现，这款行车记录仪采用了多层覆膜全玻璃镜头，多层全玻璃镜头有什么好处？对使用者来说，既可以补正色像差，更有效防止图片变形和失真；抗杂光覆膜则是减少了不利于成像的杂光、散光干扰，进一步提高透光率。相信这是该款行车记录仪拥有清晰拍摄效果的重要原因。

    ●可视角度

    厂家标称的广角一般均为对角线角度，是行业中对屏幕尺寸的测量方法。使用广角镜头目的是为了可以达到更加开阔的视野。为了测试广角角度，我们针对墙面做了测试，通过数值计算出角度，并且我们可以直观地比较出产品之间的视野差距。

    ●包装体验

    其实对于一件产品来说，外观的包装是非常重要的，从包装中能看出厂家对于这款产品的重视程度，另外产品包装的美观程度也是决定了买家购买此产品的衡量因素之一。

    飞利浦产品宣传中说ADR810行车记录仪的包装可以承受一个成年人的重量，小编也特意找来一位同事做测试。

    ●外观与做工细节体验

    产品做工与细节设计也是影响车主购买的一个重要因素，因为产品的做工与设置如何间接的决定了产品的质量和车主对产品的心理评分。一般山寨机，机身的外观都会相对粗劣，尤其是机身接驳缝隙。观察做工是否粗糙，也是评论产品好不好的一个参考因素，而产品做工最直观的感受是体验按键手感，用料如何。

    ●安装位置与方法

    飞利浦ADR810行车记录仪安装比较简便，与点烟器直接连接，4米长的电源线也足够多款车型使用，美观又实用。

    与一般采用吸盘式安装不同，这款行车记录仪采用的是黏贴式安装，避免吸盘因长时间暴晒而导致脱落的现象发生。

    ●功能介绍和实用性解析

    拥有2.4寸小巧屏幕的飞利浦行车记录仪ADR810其UI界面也是十分简洁，首页除了录像分辨率显示，还有ISO数值、日期时间、录用模式、单次录影时长、WDR宽动态等显示状态。

    【在录像模式下，按向下键可开启录音模式，再按一下可关闭录音。】

    ● 总结

    通过这些评测，我们可以看到飞利浦ADR810这款行车记录仪的表现十分出色，而稍微有点遗憾的是这款行车记录仪标配中没有数据线，在读取视频的时候需要使用自己的数据线，使用上也略有麻烦，好在三星手机的数据线可支持链接。不过其亮点功能6400超高ISO，单反级的超级夜视功能、超大156°广角、保障人车安全的专利一键录像以及 瞌睡提醒，都足以掩盖没有数据线的缺陷，大家看中的话可以入手！